Замена масла, фильтров

Замену моторного масла необходимо регулярно проводить на каждом авто. В зависимости от модели, производитель устанавливает различные промежутки между проверками. В среднем менять моторное масло рекомендовано каждые 15-з0 тысяч километров пробега. Однако не стоит забывать о том, что на состояние масла влияют такие факторы, как условия и стиль вождения. Поэтому, если при очередной проверки уровня масла, вы увидели, что жидкость потемнела. Возможно, нужно произвести внеплановую смену масла в системе.

Зачем менять масло?

Главная задача моторного масла обеспечивать высокий уровень скольжения между деталями. Но со временем от действия высокой температуры технические характеристики масла ухудшаются. Подает охлаждающая способность, а сила трения между деталями резко возрастает. Несвоевременная смена масла приводит к более быстрому износу запчастей и дорогостоящему ремонту.

Подбирая новое масло нужно прежде всего ориентироваться на вязкость. Этот показатель должен соответствовать нормам, заявленным производителем. Обозначается этот показатель аббревиатурой SAE. А числовое значение рядом указывает на температурный режим, в котором масло может работать.

Промывка

Если постоянно используется качественное синтетическое масло, то достаточно просто производить замену масла чаще. Промывка требуется в том случае, если масло было сильно загрязнено или вы переходите с одного типа масла на другой.

Для того чтобы промыть систему, достаточно 4 или 5 литров промывочного масла. А вот на чем точно можно сэкономить, так это на присадках в промывочных маслах. Их наличие совершенно необязательно.

Замена фильтра

Масляный фильтр меняется каждый раз при полной смене масла в системе. Снять устройство можно только на подъемнике или яме, предварительно убрав защиту картера. При установке нового фильтра важно делать это очень аккуратно, иначе можно создать воздушную пробку в системе.

Профессиональные автомеханики производят все процедуры по замене масел и фильтров очень быстро и качественно. После смены устройства необходимо залить масло в систему по максимуму и протестировать систему в течение нескольких минут. Если подтеков не обнаружилось, работа выполнена хорошо.